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MINAUTOPOLISSAGE AUTOMOBILEDiagnostic
Correction Premium carrosserie à Nancy

CORRECTION PREMIUM

Correction Premium.

L’intervention la plus poussée proposée par MINAUTO.
Fourchette indicative TTC1 290 à 1 590 €
Demander un diagnostic
DURÉE INDICATIVEEnviron 4 jours
POURCorrection complète
DEVISAprès diagnostic

LE PRINCIPE

Le niveau de correction vient après le diagnostic.

La correction Premium est réservée aux véhicules nécessitant un travail approfondi. Lorsque l’état de la peinture et les mesures le permettent, un ponçage contrôlé peut être réalisé sur certaines zones avant une correction en plusieurs étapes. L’objectif n’est jamais de poursuivre un défaut au prix d’une intervention excessive sur le vernis.

Après Correction Premium carrosserie à Nancy
Avant Correction Premium carrosserie à Nancy
AVANTAPRÈSAVANT / APRÈS
Avant Correction Premium carrosserie à Nancy
Avant
Après Correction Premium carrosserie à Nancy
Après

INDICATIONS

Pour quels défauts ?

  • Défauts plus marqués compatibles avec une correction
  • Carrosserie nécessitant un travail complet
  • Recherche d’un niveau de finition plus poussé

PROTOCOLE

Comment nous travaillons.

  1. 01Inspection et mesures
  2. 02Ponçage contrôlé si nécessaire et possible
  3. 03Correction en plusieurs étapes et contrôle final

RÉALISATIONS PREMIUM

Des corrections complètes, sur de vrais véhicules.

Porsche Cayenne noire après correction Premium complète MINAUTO à Nancy
Correction PremiumPorsche Cayenne
Range Rover Sport noir après correction Premium complète MINAUTO à Nancy
Correction PremiumRange Rover Sport
BMW après correction Premium complète MINAUTO à Nancy
Correction PremiumBMW
Toyota noire après correction Premium complète MINAUTO à Nancy
Correction PremiumToyota
Mesure de l'épaisseur de peinture avant polissage automobile à NancyMESURE / CONTRÔLE / DÉCISION

AVANT DE CORRIGER

Mesurer avant de corriger.

Avant une correction importante, nous mesurons l'épaisseur du revêtement peinture sur la carrosserie. Cette mesure aide à repérer une zone déjà repeinte ou une épaisseur faible et à adapter le niveau de correction.

Elle ne donne pas, à elle seule, l'épaisseur exacte du vernis : c'est un outil de décision parmi l'inspection visuelle, l'historique apparent du panneau et la profondeur du défaut.

01 Contrôler02 Adapter03 Préserver

DIAGNOSTIC SUR PHOTOS

Votre carrosserie mérite le bon niveau de correction.

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